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东兴证券认为,中国汽车产业在“后疫情时代”具备很好的崛起机遇。其中,乘用车方面,中国品牌企业可以加码印度等海外国家布局,抓住欧洲与日韩品牌带来的空档期,发挥在品价比层面的优势;零部件方面,由于全球疫情的冲击,全球零部件供应商告急,中国零部件企业的溢价能力和在全球市场的地位,将有一定提升空间。

四是VIX恐慌指数,云南快乐十分官网上周一直处在六○以上的高档区,二十七日收在六五.五四,这仍是一个高档区,也代表了欧美疫情不断升温,市场信心仍在低档,这次的VIX指数在三月上旬一直徘徊在十五以下,眼看着中国疫情失控,欧美股市仍频创新高,等到义大利、西班牙扩散,到了美国,大家才意识到严重,VIX最高冲到八四、八三,这是三月十六日的事,VIX有一点落后的味道,现在中国称疫情已稳住,欧美何时从高峰稳下,VIX动向也是重要关键。

汽车产销量雪崩式下滑、全球供应链频发预警、整车企业掀起裁员降薪潮、经销商门店门可罗雀……受新冠肺炎疫情这只“黑天鹅”的影响,中国汽车产业突遭多重考验。根据国家统计局公布的最新数据显示,1-2月份,汽车制造业的利润总额同比下降79.6%,疫情对产业的影响空前。

三是油价,目前油价仍持续探底,WTI已跌至二○美元边缘,北海布兰特油价回落到二二美元左右,油价持续探底之势仍未改变,这个现象不利股市止跌。油价跌不停,一方面是地缘政治,俄罗斯与沙乌地阿拉伯的石油超限战,另一个是全世界锁国,飞机停飞、邮轮停航,世界急冻,原油也失去支撑。这一波美股反弹从波音开始,从八九美元弹升到一八○.五美元,一下子涨一倍,而嘉年华从七.九美元涨到十五.九八美元,也是一下子涨一倍,这也是跌深反弹,现在市场上有一个共通的看法,油价可能跌到十美元,如果这个方向是对的,全球股市压力仍然存在。

上周美国祭出二兆美元大纾困案,同时Fed也宣布不计限量的QE,美股在三月二十四日道琼大涨二一一二.九八,这是在一八二一三.六五触底后的强弹讯号,道琼跌入川普重要的马其诺防线,美国使尽全力护盘,一八二一三是不是底部未来有几个要件,一是疫情不能再失控,美国确诊病例与死亡病例,若能有效控制,美股才有偏安的机会;二是美元指数一定要降下来,这一波最高到一○二.九八二,这两天拉回到九八.二一,美元适度回软,大家都松一口气,如果美元能持续拉回,对全球股市是好事。

涨也熔断、跌也熔断第五个讯号是美股不能涨也熔断、跌也熔断,美股从一八二一三弹升到二二五九五,已弹升了四三八二点,当弹幅达三分之一后,一定有拉回的压力,这次拉回一定要价稳量缩,涨跌不能再以千点计,美股稳下来才能重建底部,那么在基本面看不到底的极度利空中,美股能稳下来才能重建市场信心。

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就像是技术面打第二只脚,假如美股不再动不动千点以上的大涨大跌,美股收敛跌势,台股也收敛,那么个股强弱会在这个地方拉出不同的格局,一是技术面最强大的,先把守在年线上的个股找出来,像是主机板的华擎,散热的泰硕、超众、健策,PCB的博智,最强的金像电居然逆势创新高,IC设计的原相、爱普、世芯KY、谱瑞KY、祥硕、信骅、敦泰、精测、纮康、松翰,还有矽晶圆的台胜科,连接器的凡甲、嘉泽,在台股大跌三千多点的巨大压力下,这些守在年线上的个股个个都来者不善,尤其像金像电能再创新高价,可能是今年基本面有了重大变化。

活下来才有春天“我可以接受降薪,云南快乐十分网址也充分理解公司的难处。这种情况下,只要不裁员,大家就都有长期发展的机会。”受疫情的影响,1-2月份,汽车制造业的利润总额同比下降79.6%,具体到企业层面,则是营收和净利润的大幅缩减。基于这样的原因,汽车行业内掀起了一波小范围的降薪裁员潮,即便是头部车企,也难逃降薪的命运。

一位汽车企业的员工告诉证券时报记者:“最近身边不少同行都接到了降薪通知,云南快乐十分走势但其实大家都还挺理解的。对于员工而言,最期望的是公司能有可持续性的发展,如果公司在疫情的冲击下倒闭了,吃苦头的还是员工。”

请继续往下阅读...如果纯就三月股市来看,美国道琼下跌十四.八五%,Nasdaq跌十二.四三%,欧洲的德国跌十八.九九%,法国跌十八.○五%,澳洲股市跌二四.八二%,越南的胡志明股市跌二一.二%,印尼雅加达也跌二○.○七%,新加坡跌十八.五六%,菲律宾跌二二.四%,印度跌二三.○七%,台股跌十四.八二%,不管是台币的强势与台股相对的抵抗力,台湾在这一波疫情激荡中展现相对强势的抵抗力,这是台湾再起的底蕴。

先探/谢金河:注意企业大手笔执行库藏股

生产端的复苏为产业全面回归正轨打响了第一枪。但汽车消费端恢复仍是一道待解的难题。有行业专家表示,与2003年非典疫情所处的大环境不同,近年来我们正处于经济下行周期,疫情的突袭,给各行各业带来严重影响,也会导致部分潜在消费者收入缩减。因此,疫情结束后,即便是消费者确实存在购车需求,也会因为对未来的不确定感和迷茫感而捂紧“钱袋子”。“可能短期内前期被抑制的消费需求会有一定释放,但长期来看这种回暖非常有限。”上述专家告诉记者。

中国汽车业艰难战“疫”:活下来才有春天

从来没有料想过,高速发展的中国汽车产业会以这样的方式被按下“暂停键”。

根据中汽协的一项调查统计显示,此次疫情对于零部件企业的影响更大。部分体量较小、抗风险能力较弱的中小型零部件企业将面临破产倒闭的困境。此外,记者了解到,部分汽车经销商库存已位于警戒线之上,现金流吃紧。相关调查数据显示,约30%的4S店现金流无法支撑超过3个月。国家新能源汽车技术创新工程专家组组长王秉刚认为,那些平常经营状况就比较堪忧、利润较低的企业,在这一轮冲击中是很难活下来的。相应的,疫情也会在一定程度上加速产业内的兼并重组和优胜劣汰。

短期来看,云南快乐十分代理疫情对产业的冲击集中于生产端、消费端和供应端;但长期来看,它直接影响了中国汽车产业向“新四化”转型的节奏,触动了产业向上的中枢。

如何避免被淘汰?如何纾困?有行业专家认为,从短期来看,企业要做的就是急剧收缩,活下来才有春天。同时,企业也需要坚定信心和策略,对长期的战略转型不动摇,尤其是要更重视新能源汽车和智能网联汽车的发展;从长期来看,疫情考验的是企业的免疫力和核心竞争力。因此行业内的企业更应该在加强跨界合作、国际交流的同时,增强自主创新的能力,以有竞争力的产品作为应对冲击的法宝。

原标题:中国汽车业艰难战“疫”:活下来才有春天

2020年1月下旬,新冠肺炎疫情在全国范围内蔓延。受此影响,物流运输业受阻、零部件配套供应不畅,汽车生产端逐渐陷入停滞。而与市场同频共振的消费端,则迎来了更大的冲击。由于大部分消费者主动进行居家隔离,出行缩减,导致市场需求受到严重抑制,汽车消费呈现断崖式下跌。供应端、生产端、消费端的集体承压,对于已连续两年产销下滑的中国车市而言,无异于雪上加霜。根据中国汽车工业协会(下称“中汽协”)近期发布的数据显示,今年1-2月,汽车产销分别完成204.8万辆和223.8万辆,同比分别下降45.8%和42%。其中,2月的跌幅最为严峻,产销量分别为28.5万辆和31万辆,同比分别下降79.8%和79.1%,系历史最低水平。

国信证券汽车行业分析师梁超认为,从供需的角度来看,虽然前期大部分企业因延迟复工,导致生产放缓,但随着国内疫情得到充分控制,生产端加班加点,产能并不会成为制约消费的因素。相反,需求端的恢复,则需要一定的时间。3月30日,工业和信息化部副部长辛国斌透露,自2月19日迄今,汽车行业企业整体开工率已由60%左右提升到97%,总体达产率已经与去年同期水平相当。

追溯部分上市车企披露的2月产销快报,上汽集团(600104)、吉利汽车(00175.HK)、广汽集团(601238)、长城汽车(601633)、比亚迪(002594)、东风汽车(600006)2月销量同比下滑幅度均超70%,更有部分上市车企的2月销量跌幅超过90%,惊现零产量。“如果政府不采取新的支持政策施以援手,预计2020年国内的汽车销量同比下滑幅度将达10%。”在中国汽车工业协会原常务副会长兼秘书长董扬看来,疫情对于汽车产业的影响绝不仅仅局限于上半年,对全年的影响都是不容乐观的。

这是后续观察市场动向的五个重要指标,云南快乐十分玩法台股这次跌到八五二三.六三,在市场信心即将崩溃的关键时刻,国安基金宣示进场,当天台股大涨五五二.七五,这一记长红是很重要的止跌讯号,台股也搭乘美股反弹的顺风车,指数最高来到九九五四.八六,从低点弹升了一四三一.五三,是跌幅的三八.九五%,也是一个反弹转折点,台股有拉回压力,但此时也正好是测试个股强度的最好时机。

在这种严峻的形势下,3月31日,国务院确定了三项促进汽车消费的政策:一是新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年;二是中央财政采取以奖代补,支持京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准柴油货车;三是对二手车经销企业销售旧车,从5月1日至2030年底按销售额0.5%征收增值税。

文/谢金河疫情与金融市场行情仍在激烈交战中,云南快乐十分走势到三十日为止,全球确诊病例高达七三万多例,死亡三.三九万人,其中义大利超过十万人确诊,一万多人死亡,死亡率最高。而美国出现十四.二万个确诊病例,死亡二四七九人,这是人类史上百年来最惨重的浩劫,现在这个疫情仍未见曙光,带给金融市场的冲击也格外巨大。

大财团转移焦点到台积电金像电去年全年EPS只有○.二四元,业绩不怎么起眼,不过第四季单季EPS○.六元,今年订单能见度高,主要是以伺服器基板为主,就像博智这一波强势,结算全年EPS四.四六元也没有特别突出,但是去年第四季EPS一.八三元,今年市场看可以挑战一个股本,股价这次回档十分有限,如果从PCB的角度看,像楠梓电去年EPS二.七一元,目前股价二三.七五元,PE不到十倍,楠梓电重点在转投资的沪电,楠梓电有二.二一五亿股,大约五三亿人民币,今年减资十%,退给股东一元,加○.五元息。股本缩减,对沪电权益愈大,如果今年5G在中国发挥威力,楠梓电来自沪电威力会更大,这也是长线可以追踪的PCB股。这是从技术面强大的超级强势股下手。(全文未完)

除了消费信心的不足,云南快乐十分国外形势的变化也为中国汽车市场的复苏增加了一丝不确定性。随着疫情在全球范围内的快速蔓延,已有100多家主流跨国车企和零部件供应商陷入集体停产状态。太平洋证券分析称,短期来看,全球汽车供应链的多米诺骨牌尚未倒塌,但如果疫情持续时间较长,供应端的压力将逐步凸显。

影响难量化疫情的冲击,让2月的汽车销量降至历史最低。过山车式的数据波动,最直观地反映了中国车市遭遇的重创。

台湾股汇展现抗跌力道三月即将走入历史,云南快乐十分注册从元月二十三日武汉疫情蔓延至今,全球股市经历了史上最令人惊恐的跌势,如果从跌势来看,道琼从最高点到最低点重挫一一三五四.九二,跌幅达三八.四%,标普五○○跌三五.四%,Nasdaq跌三二.五九%,费城半导体指数跌三七.七九%,首当其冲的欧洲市场灾情最惨重,德国、法国、西班牙股市都下跌逾四○%,亚洲的印度股市跌三七.九%,日本股市跌三六.一六%,南韩跌三六.七%,台股下跌三○.一%,在全球股市中,台股表现相对强势。

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